Обязан ли нормировщик требовать пункт сбора как место убытия/прибытия и оплачивается ли время пути до пункта сбора? Консультация #20217
Гость_22264Новичок
1 августа 2025 в 18:01
Работаем так же по суммированному учёту рабочего времени, также разъездной характер работы — соответственно, оплачиваются "разъездные" (это аналогично командировочным, даже сумма такая же, только название другое, оплачивается за количество дней в смене). Нормировщик говорит, что в разъездном должен работник указать место убытия и прибытия (начальный пункт и конечный пункт), который должен соответствовать пункту сбора, указанному в нормативных документах организации (например, пусть будет г. Хабаровск). В случае работы из смены в смену (как в предыдущем вопросе) очень вероятно, что смена производится не на пункте сбора (т. е. не в г. Хабаровске, а, например, в г. Белогорске). В таком случае в разъездном документе конечная точка будет не Хабаровск, а Белогорск, но тогда нормировщик отказывается принимать такой документ, говоря, что должен быть Хабаровск. Прав ли нормировщик?
И второй вопрос: пункт сбора, как писал выше, также — г. Хабаровск. Ехать нужно, например, в г. Комсомольск-на-Амуре, а живёт работник в г. Уссурийске. При следовании работника из Уссурийска до Хабаровска должны ли быть рабочие часы у работника и должны ли ему оплачиваться разъездные за время, пока он едет из Уссурийска до Хабаровска? Заранее спасибо)
И второй вопрос: пункт сбора, как писал выше, также — г. Хабаровск. Ехать нужно, например, в г. Комсомольск-на-Амуре, а живёт работник в г. Уссурийске. При следовании работника из Уссурийска до Хабаровска должны ли быть рабочие часы у работника и должны ли ему оплачиваться разъездные за время, пока он едет из Уссурийска до Хабаровска? Заранее спасибо)
Трудовой кодекс (статья 168.1) обязывает работодателя компенсировать работнику расходы, связанные с разъездным характером работы; это может включать суточные, проезд и аренду жилья при выездах вне места постоянной работы.
При этом понятия «пункта сбора» или фиксированного начала маршрута законодательством не установлено — оно формируется локальными актами организации (трудовой договор, положение о разъездном характере работы).
По первому вопросу: нормировщик неправомочно требовать указания только пункта Хабаровск как начало и конец маршрута — если смена начинается и заканчивается вне этого пункта (например в Белогорске), и это согласовано с внутренним порядком, маршрутный лист должен приниматься. Требование фиксировать место сбора Хабаровск формально регулируется локальными актами, а не законом.
По второму вопросу: время пути работника из места проживания до пункта сбора и обратно не является рабочим временем и не оплачивается по общим правилам. Однако если работник реально направляется на работу в Комсомольск, его время проезда до пункта сбора по маршруту, предусмотренному локальным порядком, может компенсироваться как разъездные расходы по статье 168.1 ТК РФ, включая транспорт и суточные, если работник работал в пути или вне постоянного места. Время пути в Уссурийск — Хабаровск — это не рабочее время, но если он фактически находился в пути в командировке/разъездах — суточные и компенсация за проезд должны быть предусмотрены.
Если работодатель предусмотрел оплату этих расходов локальными актами, и маршрут зафиксирован, то работник вправе получить компенсацию за путь до пункта сбора и далее. Время же работы включается в график и оплачивается стандартно по суммированному учёту, а время следования оформляется лишь как компенсационные выплаты — не зарплата.
При этом понятия «пункта сбора» или фиксированного начала маршрута законодательством не установлено — оно формируется локальными актами организации (трудовой договор, положение о разъездном характере работы).
По первому вопросу: нормировщик неправомочно требовать указания только пункта Хабаровск как начало и конец маршрута — если смена начинается и заканчивается вне этого пункта (например в Белогорске), и это согласовано с внутренним порядком, маршрутный лист должен приниматься. Требование фиксировать место сбора Хабаровск формально регулируется локальными актами, а не законом.
По второму вопросу: время пути работника из места проживания до пункта сбора и обратно не является рабочим временем и не оплачивается по общим правилам. Однако если работник реально направляется на работу в Комсомольск, его время проезда до пункта сбора по маршруту, предусмотренному локальным порядком, может компенсироваться как разъездные расходы по статье 168.1 ТК РФ, включая транспорт и суточные, если работник работал в пути или вне постоянного места. Время пути в Уссурийск — Хабаровск — это не рабочее время, но если он фактически находился в пути в командировке/разъездах — суточные и компенсация за проезд должны быть предусмотрены.
Если работодатель предусмотрел оплату этих расходов локальными актами, и маршрут зафиксирован, то работник вправе получить компенсацию за путь до пункта сбора и далее. Время же работы включается в график и оплачивается стандартно по суммированному учёту, а время следования оформляется лишь как компенсационные выплаты — не зарплата.
Консультации по теме
- Как оформить наемного сотрудника на работу к ИП
Всем привет! Я оформлен как ИП. У меня небольшое ателье....
- Как ИП уволить сотрудника при закрытии бизнеса
Здравствуйте. Я решил закрыть свой магазин. На решение повлияло...
- Как уволить плохо работающего сотрудника
Добрый вечер.Я являюсь ИП. У меня есть небольшая точка по...
- Декретный отпуск для сотрудника ИП
Здравствуйте. Никогда не сталкивался с такой проблемой,...
- Как ИП оплатить больничный лист сотруднику
Здравствуйте. Я недавно открыл ИП, есть наемный сотрудник,...
Статьи и документы по теме
- Сроки выплаты заработной платы работникам
- Особенности охраны труда в сельском хозяйстве
- Оплата питания сотрудников
- Как правильно уволить сотрудника
- Можно ли уволить беременную женщину