Минтранс разъяснил нюансы времени работы и отдыха для водителей. Рекомендации изменились незначительно, но в них появились важные уточнения, которые необходимо учитывать при организации перевозок. Отредактированные правила будут действительны на протяжении шести лет с 1 сентября 2026 года.
Как планировать рабочий график?
Стандартная неделя водителя по-прежнему составляет 40 часов. Если не получается соблюдать ежедневную или еженедельную продолжительность, то введите суммированный учет за месяц. По согласованию с профсоюзом, период можно пролонгировать до трех месяцев. При таком подходе ежедневная смена должна длиться максимум 10 часов. Для некоторых категорий — до 12 часов.
Вы также вправе устанавливать перерыв между двумя частями рабочего дня сразу после того, как водитель отправится на обед. При этом предоставить время для еды нужно не позже чем через 5 часов после начала работы. Сам перерыв не должен превышать 5 часов. Если вы занимаетесь регулярными пассажироперевозками, то общая длительность таких перерывов ограничивается 3 часами, которые не оплачиваются. Решение о разделении смены принимает работодатель.
Обновленные правила касаются всех водителей, включая индивидуальных предпринимателей и штатных сотрудников компаний. Учитывайте эти нормы при разработке внутренних правил и графиков работы.
Лимиты управления транспортом и правила еженедельного отдыха
В рамках нововведений водителю можно находиться за рулем до 10 часов в сутки, если рабочий день разделен на части и соблюдаются недельные лимиты. Но по стандарту, без отдыха, не больше 9 часов подряд. В рабочее время теперь входят:
- управление транспортным средством;
- технологические перерывы в пути;
- подготовка к выезду и завершение рейса;
- медосмотры и путь к ним;
- ожидание погрузки, выгрузки или посадки;
- время простоя не по вине водителя;
- устранение неисправностей автомобиля.
Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов перед седьмой сменой. Раз в две недели его можно сократить до суток, если вы обеспечите водителю полноценный отдых в ближайшие 3 недели.
Для вахтовиков в северных регионах такое сокращение допускается каждую неделю.
После 4,5 часов вождения водитель обязан сделать перерыв минимум на 45 минут, который можно разделить на 15 и 30 минут. В экстренных случаях допускается превышение этого лимита на 1-2 часа для безопасного завершения рейса.