Наверное, каждый так или иначе слышал о каршеринге. В статье поговорим о том, что это в том числе с точки зрения права, как это все работает и каковы особенности.
О понятии
Сам по себе каршеринг представляет собой сервис, который дает пользователю возможность, пройдя регистрацию у оператора, временно пользоваться предоставляемыми автомобилями за плату. Это вариант аренды, в котором машины не закреплены за одним человеком, а доступны всем участникам системы.
Обращаясь к первоисточнику, понятие встречается в Распоряжении Правительства Российской Федерации от 25 марта 2020 года номер 724-р «Об утверждении Концепции обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования». Согласно документу каршеринг — вид краткосрочной аренды у профильных компаний.
То есть, с помощью сервиса можно арендовать авто на определенное (краткосрочное) время.
Пример ситуации
Чтобы понять, как это работает в жизни, достаточно представить типичную ситуацию. Человеку нужно добраться домой поздно вечером, когда общественный транспорт уже не ходит. При этом человек не хочет ехать на такси, ему хочется самому. Он открывает приложение, видит машину в двух кварталах, арендует ее на двадцать минут, берет ключ в бардачке и спокойно едет домой. Как только поездка окончена, автомобиль становится доступен следующему пользователю. Никаких встреч с менеджерами, подписей на бумагах и осмотров с фонариком.
Плюс ко всему, многие любят «покататься», а не быть пассажиром. Именно это и объясняет популярность.
Резюмируя, каршеринг — краткосрочная аренда автомобиля с помощью автоматизированного сервиса.
Особенности каршеринга как формы аренды транспорта
Каршеринг отличается от классической аренды тем, что он полностью встроен в цифровую среду. Пользователь не вступает в привычный контакт с арендодателем, не подписывает бумаги и не получает ключи из рук сотрудника. Все взаимодействие происходит через мобильное приложение или сайт, и именно в этом прослеживается его современная природа. Такой формат делает услугу быстрым инструментом передвижения, но при этом накладывает свои правила, вытекающие из законодательства и условий договора.
Еще одна особенность заключается в том, что срок аренды не устанавливается заранее. Пользователь берет автомобиль на столько, сколько ему нужно, и завершает поездку в любой момент.
Однако договор может ввести верхнюю планку, например ограничение в двадцать четыре часа. Это защита оператора от злоупотреблений и способ регулировать оборот парка.
Важный оттенок отличия заметен и при сравнении каршеринга с прокатом:
- в статье 628 Гражданского кодекса Российской Федерации закреплено, что при прокате собственник обязан лично проверить состояние имущества и провести инструктаж арендатора;
- в каршеринге этого не происходит по объективным причинам, поскольку стороны не встречаются;
- проверка автомобиля, фиксация его состояния и согласие с условиями происходят через приложение;
- пользователь принимает машину такой, какой она зафиксирована в системе, а спорные моменты решаются позднее через фотоматериалы и внутренние регламенты.
Оплата же строится на принципе фактического использования. Чаще всего действует поминутная или почасовая тарификация, которая позволяет платить только за период, когда машина находилась в движении или в активной аренде.
Пробег не влияет на стоимость, а топливо чаще всего заложено в тариф. Благодаря этому каршеринг воспринимается просто: увидел машину, взял, поездил, заплатил ровно за время.
Кстати говоря, территория использования всегда определяется договором. Из города в город на каршеринге не ездят. Компании устанавливают зоны, внутри которых можно передвигаться и завершать аренду. Это связано с логистикой и безопасностью:
- за пределы зоны передвижения выезд запрещен, а завершить аренду можно только в специально обозначенном секторе;
- такое ограничение обеспечивает доступность машин для других пользователей и позволяет оператору управлять своим автопарком.
Особое правило касается передачи управления. Пользователь не может передать автомобиль третьему лицу даже на пару минут. Такой запрет закрепляется в договоре: оператор проверяет документы и допускает к управлению только конкретного человека. Нарушение этого правила обычно ведет к штрафу, установленному договором. Как правило, не малому.
Как пользоваться
Каршеринг выглядит просто со стороны: открыл приложение, сел в машину и поехал. На практике же здесь есть несколько обязательных шагов, которые защищают и водителя, и компанию. Разберем весь процесс.
Регистрация в приложении
Первый шаг всегда один и тот же — создать аккаунт. Для этого достаточно смартфона, паспорта, водительских прав и банковской карты.
Нужно скачать приложение выбранного сервиса и пройти небольшую «идентификацию». Обычно потребуется:
- ввести свои данные;
- сфотографировать паспорт (основную страницу и страницу с регистрацией);
- сделать снимок водительского удостоверения;
- сделать селфи с паспортом, раскрытым на странице с фото.
Селфи требуется для подтверждения того, что права и паспорт принадлежат именно тому, кто собирается пользоваться машиной. Если лицо не совпадает, доступ к аренде не откроют.
После проверки документов в приложении появляется договор аренды. Его нужно прочитать внимательно. Там прописаны штрафы, ответственность за повреждение автомобиля, требования к пользователю, порядок завершения аренды. Это не формальность: многие споры с каршерингами возникают именно потому, что водитель не прочитал условия.
Завершающий этап регистрации — привязка банковской карты. Сервис будет списывать оплату автоматически, поэтому карта должна быть действующей и с достаточным лимитом.
Поиск и бронирование автомобиля
После регистрации открывается карта города с доступными машинами. Выбирайте ближайшую: приложение подсказывает адрес, госномер, а заодно показывает, сколько топлива осталось в баке. Перед тем как нажать кнопку бронирования, полезно проверить, входит ли предполагаемое место завершения поездки в «зеленую» зону. За ее пределами аренду закончить нельзя.
Когда автомобиль найден, начинается обязательный этап — осмотр. Он нужен, чтобы избежать споров с сервисом. Фотографируют:
- место стоянки;
- кузов с разных сторон;
- салон;
- диски колес;
- зеркала;
- лобовое и заднее стекла.
Любая мелочь может иметь значение — от маленькой царапины до едва заметной вмятины. Если прошлый водитель не зафиксировал дефект, а вы заметили — именно он рискует получить штраф за «повреждение», которое сделал не он. Поэтому чем внимательнее осмотр, тем безопаснее.
В бардачке должны лежать документы: СТС, страховка, в некоторых сервисах также топливная карта. Убедитесь, что они на месте, и после этого подписывайте акт приема автомобиля в приложении.
Завершение аренды
Завершить поездку можно только в установленной зоне парковки. Машину ставят на обычное свободное место, закрывают окна, двери и багажник, проверяют, не забыли ли вещи, и очищают салон от мусора.
Последний шаг — повторить фотосессию машины: кузов, салон, стекла, диски, место парковки. Снимки отправляют оператору через приложение. Только после этого аренда корректно завершится.
Читайте также
На нашем сайте есть и иные публикации по смежным темам. К примеру, можем предложить вам для ознакомления статью на тему «Что делать, если попал в ДТП на автомобиле каршеринга».