Деятельность сервисов по ремонту бытовой техники и электроники значительно обновится, поскольку власти обязывают изготовителей делиться техническими секретами и ПО с мастерскими. Корректировки в работе e-commerce техобслуживания заработают с 1 марта 2027 года.
Какие данные смогут запросить СТО?
Раньше крупные зарубежные бренды и отечественные импортеры самостоятельно следили за тем, как обслуживаются технически сложные устройства, при этом они скрывали сервисные руководства. Сейчас же производители обязаны сообщать любым СТО и центрам по ремонту таких изделий подробные инструкции, обновления ПО и сервисные коды. Однако полный перечень и сроки, когда нужно передавать эти сведения, власти утвердят чуть позже.
Для сервисных центров такие корректировки гарантируют стабильность на долгий период, ведь делиться технологическими картами придется даже после того, как изделие прекратят выпускать. Причем если срока использования в паспорте товара нет, то направлять инструкции в СТО придется в течение десяти лет с того дня, как было продано первое изделие.
Новый порядок превращает стандартное обслуживание в обязанность, поскольку дополнительно заводы должны отправлять на рынок оригинальные запчасти.
Зачем нужны эти новшества?
Когда европейские, американские и корейские автомобильные бренды свернули бизнес в России, ситуация на рынке резко изменилась. Раньше закрытые инструкции не были большой проблемой, поскольку ушедшие концерны сами строили дилерские сети и давали им фирменное программное обеспечение, но когда рынок внезапно переключился на Китай, то старая проблема сразу вылезла наружу.
Китайские производители не привыкли делиться секретами и автоматически отдавать конфиденциальные инженерные данные иностранным партнерам. Из-за этого отечественные мастерские и СТО попали в трудное положение, ведь запчасти на складах есть, а вот настроить и отремонтировать технику без специальных знаний не получается.
Депутаты уверены, что исправить это можно, только отредактировав механизм, ведь ремонт современных машин и гаджетов — это чаще прошивка электронных компонентов, а не как раньше замена технического «железа».