Сотни раз твердили миру, что без полиса ОСАГО выезжать на дорогу нельзя. Так, обязанность по страхованию гражданской ответственности лежит в основе всей системы ОСАГО.
Именно она обеспечивает защиту интересов потерпевших и гарантирует возможность получения возмещения независимо от финансового положения виновника ДТП.
Сегодня же разберем, кто обязан оформлять ОСАГО, на кого данное требование не распространяется и какие последствия могут наступить при его нарушении.
О понятии
Если говорить простыми словами, обязанность по страхованию гражданской ответственности означает необходимость заранее застраховать риск причинения вреда другим лицам при использовании транспортного средства.
Иначе говоря, законодатель требует от владельца автомобиля еще до выезда на дорогу обеспечить наличие финансовых гарантий на случай возможного ДТП.
Обращаясь к первоисточнику, данное правило закреплено в статье 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Из содержания данной нормы следует, что владельцы транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской ответственности, которая может возникнуть вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортного средства.
При этом важно понимать, что речь идет не о страховании автомобиля как имущества. Напротив, ОСАГО защищает имущественные интересы владельца транспортного средства в случае возникновения обязанности компенсировать ущерб потерпевшим.
На кого распространяется обязанность по страхованию
Для возникновения обязанности по оформлению ОСАГО необходимо наличие нескольких условий.
Владение транспортным средством
Прежде всего обязанность возникает у владельца транспортного средства.
При этом закон понимает под владельцем не только собственника автомобиля. Соответствующий статус может иметь и лицо, которое использует транспортное средство на ином законном основании, например по договору аренды либо доверенности.
Следовательно, ключевое значение имеет сам факт владения и эксплуатации транспортного средства.
Использование транспортного средства на территории Российской Федерации
При этом обязанность по страхованию связана именно с использованием транспортного средства на территории Российской Федерации.
Обратите внимание: в данном случае гражданство владельца значения не имеет.
Соответственно, как гражданин Российской Федерации, так и иностранный гражданин обязаны оформить ОСАГО, если используют транспортное средство на территории страны и не подпадают под предусмотренные законом исключения.
На кого обязанность по страхованию не распространяется
Несмотря на общий характер требования, законодатель предусмотрел ряд исключений.
Исключение № 1 — транспортные средства со скоростью до 20 км/ч
Во-первых, ОСАГО не требуется владельцам транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 20 километров в час.
Поскольку такие транспортные средства обладают ограниченными эксплуатационными характеристиками, законодатель вывел их из сферы обязательного страхования.
Исключение № 2 — транспортные средства, не предназначенные для дорог общего пользования
Во-вторых, обязанность отсутствует в отношении техники, которая не предназначена для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо не подлежит государственной регистрации.
Как правило, речь идет о специализированных машинах, используемых в закрытых производственных или технологических процессах.
Исключение № 3 — отдельные транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации
Отдельное правило действует в отношении транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, где предусмотрена военная служба.
Однако из данного исключения законодатель сделал оговорку.
Так, автобусы, легковые автомобили, прицепы к ним, а также иные транспортные средства, используемые для хозяйственной деятельности соответствующих структур, под действие исключения не подпадают.
Исключение № 4 — иностранные транспортные средства с международным страховым покрытием
Кроме того, владельцы транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, могут не оформлять российский полис ОСАГО.
Однако это возможно только при условии, что их гражданская ответственность уже застрахована в рамках международных систем страхования, признанных на территории Российской Федерации.
Исключение № 5 — прицепы граждан к легковым автомобилям
Еще одно исключение касается прицепов, принадлежащих гражданам и используемых совместно с легковыми автомобилями.
Для таких прицепов отдельное оформление ОСАГО не требуется. Но и не запрещается.
Исключение № 6 — транспортные средства без колесных движителей
Также обязанность по страхованию не распространяется на транспортные средства, конструкция которых не предусматривает колесный движитель.
В частности, речь идет о гусеничной, полугусеничной, санной и иной аналогичной технике, а также о прицепах к ней.
Исключение № 7 — когда ответственность уже застрахована другим лицом
Наконец, законодатель предусмотрел ситуацию, при которой обязанность считается исполненной за счет действий другого лица.
Так, если риск гражданской ответственности владельца уже застрахован страхователем по действующему договору ОСАГО, повторно оформлять полис не требуется.
Последствия отсутствия ОСАГО
Нарушение обязанности по страхованию влечет как административные, так и гражданско-правовые последствия.
Рассмотрим каждую группу отдельно.
Административная ответственность
Статья 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает несколько видов ответственности.
1. Нарушение условий использования полиса
Часть 1 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает ответственность за управление транспортным средством:
- в период, не предусмотренный полисом ОСАГО;
- водителем, который не включен в полис при наличии ограничения по кругу лиц.
В таком случае нарушителю грозит административный штраф в размере 500 рублей.
2. Отсутствие обязательного страхования
Часть 2 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за отсутствие ОСАГО либо за управление транспортным средством при заведомом отсутствии обязательного страхования.
За такое нарушение установлен административный штраф в размере 800 рублей.
3. Повторное нарушение
Если водитель повторно совершает правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ответственность становится более серьезной.
В этом случае размер штрафа составляет от 3000 до 5000 рублей.
Гражданская ответственность
Однако административный штраф — далеко не самая серьезная проблема. Гораздо более существенные последствия возникают в случае ДТП.
Так, если виновник аварии не оформил ОСАГО, потерпевший вправе предъявить требования непосредственно к нему.
Иначе говоря, компенсировать причиненный ущерб придется за счет собственных денежных средств.
Причем речь может идти не только о повреждении имущества, но и о вреде жизни либо здоровью потерпевших.
Более того, Закон об ОСАГО отдельно устанавливает, что вред, причиненный жизни или здоровью потерпевших, подлежит возмещению в размерах не менее тех сумм, которые определяются по правилам статьи 12 Федерального закона № 40-ФЗ.
Следовательно, отсутствие страховки не освобождает виновника от обязанности компенсировать ущерб. Напротив, в такой ситуации все финансовые риски он принимает на себя лично.