Росстандарт внес изменения в ГОСТ (Государственный стандарт) 50577-2018, который регулирует стандарты государственных номеров для автотранспорта. Эти изменения позволили автовладельцам устанавливать государственные регистрационные номера нестандартной формы спереди на своих автомобилях. Данная новость оказалась приятным сюрпризом для многих автолюбителей, поскольку ранее установка «нестандартных» номеров спереди была ограничена и власти высказывались против ее разрешения.
Подробнее о «квадратных» номерах
«Квадратные» номера (тип 1А) были введены поправками в ГОСТ 50577-2018 еще в августе 2020 года, однако их разрешалось устанавливать только сзади, то есть на заднем бампере автомобиля. Это вызывало определенные неудобства для автовладельцев, так как стандартные прямоугольные номера часто не помещались в заводские крепления на переднем бампере.
Запреты приводили к необходимости использовать разнообразные переходники и дополнительные устройства для установки номеров спереди. При этом соблюдение правил было обязательно, и нарушение этого требования подразумевало наложение штрафа в размере 500 рублей.
Автолюбители длительное время призывали снять это ограничение, указывая на неудобства, которые им приходилось испытывать. Некоторые японские автомобили с заводской лебедкой на переднем бампере и местом под «квадратные» номера не имели возможности установить стандартные прямоугольные номера. Также возникали проблемы с установкой номеров на автомобилях, где они перекрывали датчики парктроника, световые приборы или вентиляцию двигателя. В связи с этим Российская автомобильная федерация (далее – РАФ) обратилась к Росстандарту с просьбой разрешить установку «квадратных» номеров спереди на автомобилях.
Хронология событий
Сначала предложение РАФ было признано «нецелесообразным», и официальный ответ Росстандарта говорил о том, что изменения в ГОСТ не требуются. Однако после усилий РАФ и представителей классических автомобилей, в том числе Петром Шляхиным, который обращался в Росстандарт, ведомство согласилось пересмотреть свое решение. В официальном ответе из Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии было заявлено, что ведомство не против внесения поправок в ГОСТ, «принимая во внимание актуальность вопроса».
Эти изменения стали возможными благодаря внесению поправок в ГОСТ 50577-2018 и вступили в силу 18 октября 2023 года.
При этом, не было выпущено официальных сообщений или пресс-релизов со стороны Росстандарта на этот счет, а изменения в ГОСТ были обнаружены сообществом автолюбителей и автомобильными ресурсами.
Отметим! Так называемые «квадратные» номера (тип 1А) были введены в стандарт уже в 2020 году, и с тех пор они получили популярность среди владельцев японских, американских и некоторых советских ретроавтомобилей, для которых установка стандартных номеров вызывала сложности.
Указанные нововведения, позволяющие использовать «квадратные» номера спереди, открывают новые возможности для автовладельцев и снимают лишние ограничения, предоставляя им удобство при установке государственных номеров на передний бампер. Также данные изменения учитывают актуальные потребности автолюбителей и облегчают их повседневную жизнь. Более того, подчеркивается, что установка «квадратных» номеров спереди не влияет на безопасность дорожного движения, а развитие технологий позволяет дорожным камерам без труда распознавать различные символы на госрегистрационных номерах независимо от их формфактора.