Профстандарт водителя автобуса

Профессиональный стандарт водителя автобуса используется при описании его должностных функций и параметров квалификации. Дополнительно его можно использовать как базу для создания KPI, в качестве свода параметров при оценке кандидатов на работу и в иных отраслях кадровой деятельности.

ФАЙЛЫ
Скачать образец профстандарта водителя автобуса .doc

Правовые основы действия профессиональных стандартов

Применение системы должностных стандартов регулируется следующими положениями:

1. Параметры создания профстандартов, их утверждения и применения в делопроизводстве описаны в Федеральном законе №122 02.05.15. Именно на его основе в Трудовом кодексе появилась статья 195.3, описывающая порядок обязательного использования должностных стандартов в случаях, когда для специалистов установлены требования по квалификации.
2. Общие принципы официального одобрения профстандартов изложены в Постановлении Правительства №23 от 22.01.13.
3. Специфика действия профстандартов в бюджетном секторе и компаниях частной/коллективной формы собственности, основная часть которых контролируется государством, разобрана в Постановлении Правительства №584 от 27.06.16.

Внимание! Нормы практического применения перечисленных документов рассмотрены специалистами Минтруда в Письме №14-0/10/В-2253.

Структура профстандарта для водителя автобуса

В 2015 году был утверждён профстандарт 17.016 «Водитель внедорожных автомототранспортных средств», основные параметры которого можно применить и для водителя автобуса.

В его начальной части указаны общие параметры профессии водителя: цель, группа и вид экономической деятельности.

Во второй части перечислены 4 трудовые функции, характерные для профессии, и 13 их составляющих. Для всех них указаны коды и уровни сложности.

Наиболее значим третий раздел. В нём подробно разобраны как трудовые функции, так и их составляющие. Для каждой функции перечислены:

• специалисты с достаточным уровнем подготовки;
• необходимые им трудовой стаж и уровень образования;
• требования особого характера;
• дополнительные данные;
• их коды и наименования по справочникам профессий.

Так, для деятельности по управлению транспортным средством и его техническому обслуживанию указаны:

1. 3 наименования специалистов – водитель мототранспортных средств 3-го разряда и пр.
2. Образование – прохождение профобучения (программы переподготовки, повышения квалификации и т.д.).
3. Стаж – требования по нему отсутствуют.
4. Особые требования – регулярное прохождение медосмотров, возраст от 18 лет и пр.
5. Дополнительные данные – отсутствуют.
6. Коды и наименования – даны по ОКЗ и ОКПДТР.

Также в разделе имеется информация по элементам функций. Для них указаны:

• выполняемые водителем трудовые операции;
• необходимые для этого знания и умения;
• дополнительные данные.

Так, для деятельности по техническому обслуживанию транспортного средства перечислены:

1. 12 операций – подготовка к эксплуатации в холодное/тёплое время года, наблюдение за приборами освещения и сигнализации и пр.
2. Умения практического плана в 6 областях – поддержание внешнего вида транспортного средства, его подготовка к движению и т.д.
3. Теоретические знания в 8 областях – актуальные требования по безопасности, нормы технического обслуживания транспортного средства и пр.

В заключительной части документа перечислены организации, занимавшиеся его созданием и согласованием.

Внимание! Для полноценного использования положений документа работодатель обязан в официальном порядке перевести организацию на систему профстандартов.

Нормы использования профессиональных стандартов

Каковы варианты действий руководства, если водитель автобуса не соответствует квалификационным нормам из профстандарта?

Поскольку уволить водителя на этом основании нельзя, то у менеджеров есть следующие варианты:

• произвести переименование должности на основе статей 72 и 74 ТК;
• рекомендовать водителю перейти на другую позицию (статья 72.1 ТК);
• отправить водителя на повышение квалификации.

Внимание! В данном случае специалист не обязан проходить дополнительное обучение или оплачивать его. Эти моменты решаются в индивидуальном порядке путём переговоров.

Когда работодатель обязан применять профстандарты?

Их обязательно использовать, если:

1. Работодатель – бюджетное учреждение или компания, свыше 50% которой принадлежит государству.
2. Имеются законодательно оформленные требования к квалификации сотрудника.
3. Представителям профессии законодательством предоставлены права на льготы/компенсации или установлены определённые ограничения.

В других случаях работодатель сам решает вопрос о целесообразности использования профстандартов.

Как меняется кадровая документация после внедрения профстандартов?

В обязательном порядке обновляются должностные инструкции. В них корректируются разделы с описанием трудовых функций и требований к квалификации специалистов. Также необходимо внести изменения в документы, описывающие параметры трудоустройства: в них указывается, что приём на работу осуществляется на основе критериев соответствующих профстандартов. Если происходит значительное изменение должностных обязанностей, то необходимо соответствующим образом обновить трудовые договора персонала.

Какие шаги необходимо предпринять для начала применения профстандартов в кадровой деятельности?

Руководитель организации-работодателя должен отдать официальное распоряжение о вводе в действие системы профстандартов. После этого нужно утвердить регламент, описывающий основные аспекты новой системы: сроки её внедрения, этапы и пр. Заключительной предпосылкой является внесение соответствующих изменений в имеющуюся кадровую документацию. Уже на этой документарной основе должностные стандарты могут использоваться для отбора сотрудников, их оценки и т.д.